Smart Border Austria · Trafic de corridor
Déclarations en douane pour le corridor Smart Border Austria.
Nous établissons votre déclaration préalable, la transmettons aux douanes autrichiennes via votre propre compte de service web USP, et vous restituons le BTN et le justificatif de confirmation – avant que le camion n'atteigne la frontière.
Le corridor exige la déclaration avant l'arrivée du camion.
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Avant l'arrivée, pas à la barrière
La déclaration doit être transmise et confirmée avant l'arrivée du véhicule. Déclarer à la frontière, c'est attendre.
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L'interface n'est pas un formulaire web
CTW est un service SOAP en mode requête, protégé par un compte de service web USP. Les messages doivent être récupérés activement ; il n'y a pas de rappel.
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Une erreur coûte du temps d'immobilisation
Une déclaration rejetée revient sous forme de code d'erreur, pas d'explication. Le véhicule attend jusqu'à correction.
Ce que vous obtenez.
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Déclaration établie et transmise
Nous établissons la déclaration préalable à partir de vos données d'expédition et la transmettons aux douanes autrichiennes via votre compte de service web – validée contre les schémas officiels avant l'envoi.
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BTN et justificatif en retour
La confirmation est rapprochée automatiquement. Vous recevez le BTN et le justificatif pour le chauffeur sans avoir à interroger vous-même.
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Rejets en clair
Si la douane rejette la déclaration, nous vous indiquons quel champ et pourquoi – au lieu d'un code d'erreur brut.
Comment ça marche.
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Transmettez les données d'expédition
Par API depuis votre TMS, ou sous forme de fichier. Aucun nouveau système à faire apprendre à votre exploitation.
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Nous transmettons
La déclaration part vers la douane sous votre compte de service web, la réponse est rapprochée et l'opération est intégralement journalisée.
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Le chauffeur reçoit le justificatif
BTN et justificatif de confirmation vous reviennent avant que le véhicule n'atteigne le corridor.
Pour les intégrateurs.
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Schémas officiels, non reconstitués
Les messages sont générés à partir des XSD publiés et validés contre ceux-ci.
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Aucun message perdu
La récupération auprès de la douane est destructive : un message récupéré disparaît de leur côté. Chaque message entrant est donc persisté avant toute interprétation.
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Historique complet des opérations
Chaque opération est tenue sous forme de journal d'événements. L'état est reconstruit à partir de celui-ci plutôt qu'écrasé, de sorte que chaque modification reste auditable.
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Multi-tenant
Plusieurs déclarants et succursales séparés proprement, chacun avec ses propres identifiants.
En préparation : NCTS 6 et AES sur la même base.
Parlons de votre trafic de corridor.
Des questions sur l'intégration, les identifiants ou la mise en service ? Écrivez-nous.