Smart Border działa dopiero wtedy, gdy ciężarówka nie stoi.
Wybierz kierunek, aby zacząć

Zgłoszenie wstępne dla Smart Border Austria — austriackiego systemu zgłoszeń na granicy — składamy jako zarejestrowany zgłaszający w Austrii, przez naszą własną integrację z Korridormodulem. Podają Państwo numery rejestracyjne, numer Journey, MRN i przewoźnika. BTN i dokument są w Państwa koncie w ciągu kilku minut.
Jak to działa
- 1WypełnijNumery rejestracyjne, numer Journey, MRN — jedno pytanie na ekran.
- 2SprawdźWszystko na jednym ekranie, dokładnie tak, jak zobaczy to urząd celny.
- 3WyślijDokument trafia do Państwa w ciągu kilku minut; link do kierowcy wysyłają Państwo sami.
Co przygotować
- ·Numery rejestracyjne ciągnika siodłowego i naczepy lub przyczepy
- ·Numer Journey (JRN) ze szwajcarskiego zgłoszenia transportowego — tylko przy Rollender Korridor
- ·MRN zgłoszenia (zgłoszeń) wywozowego lub tranzytowego
- ·EORI albo nazwa i adres przewoźnika
Co się dzieje bez ważnego zgłoszenia wstępnego
- 01Ciężarówka zostaje zawrócona na przejściowym urzędzie celnym i musi udać się do określonego miejsca (Warenort) w Vorarlbergu.
- 02Jeśli transakcja korytarza nie zostanie prawidłowo zamknięta, tablica rejestracyjna zostaje zablokowana dla kolejnych przekroczeń granicy — również przy następnym kursie tym samym pojazdem.
- 03Bez zwolnienia kierowca nie może jechać do granicy.
- 04Otwarte sprawy trzeba zamknąć w terminie: Transit – Eingang w ciągu 14 dni, Rollender Korridor – Ausgang w ciągu 120 godzin.
Bez objazdu przez Wolfurt.
Sześć granicznych urzędów celnych w Vorarlbergu i Pfunds w Tyrolu, oba kierunki. Zgłaszają Państwo od biurka. Bez urzędu celnego, bez godzin otwarcia. Zgłoszenie możliwe niemal do samego wyjazdu.
Rollender Korridor – Ausgang
Kto zgłasza — i kto odpowiada?
SmartBorder.at by zolli.ai jest zarejestrowany w austriackim urzędzie celnym jako zgłaszający (Anmelder) i przekazuje zgłoszenie wstępne. Nie potrzebują Państwo oprogramowania celnego ani własnego dostępu do Korridormoduluu.
EORI ATEOS1000167028 · KikoSpace AG
Najczęstsze pytania
- Czego potrzebuje kierowca na granicy?
- Dokumentu z BTN. Wysyłają Państwo link, można też wydrukować. Przy Transit – Eingang TES musi być przewożony w formie wydruku.
- Co to jest BTN?
- 18-znakowy numer, pod którym Państwa przekroczenie granicy jest prowadzone w systemie.
- Gdzie znajdę numer Journey?
- W szwajcarskim zgłoszeniu transportowym. Potrzebny tylko przy Rollender Korridor.
- Co jeśli inny agent celny zgłasza tę samą ciężarówkę?
- Na jeden pojazd możliwe jest tylko jedno zgłoszenie korytarzowe. Przy doładunkach prosimy ustalić przed wyjazdem, kto zgłasza cały pojazd.
- Czy mogę anulować zgłoszenie wstępne?
- Tak, dopóki przekroczenie granicy nie zostało zarejestrowane.
- Co się dzieje po upływie terminu?
- Transit – Eingang trzeba zamknąć w ciągu 14 dni, Rollender Korridor w ciągu 120 godzin — potem urząd celny anuluje sprawę. Państwa sprawy i ich status są w koncie.
- Nie mamy oprogramowania celnego. Czy to i tak działa?
- Tak. Wystarczy przeglądarka. Albo prześlą nam Państwo dokumenty przewozowe i MRN mailem.
- Od kiedy to obowiązuje?
- Transit – Eingang obowiązuje od 1 stycznia 2026 r.; okres przejściowy zakończył się 30 kwietnia 2026 r. Rollender Korridor – Ausgang uruchamiany jest etapami na poszczególnych urzędach celnych do 22 września 2026 r. Papierowy Laufzettel kończy się według BMF 15 września 2026 r.
Pytania? Dokumenty?
Prześlij dokumenty przewozowe i MRN — zajmiemy się odprawą celną do Szwajcarii i ze Szwajcarii: import, eksport, tranzyt. Albo zadzwoń.